Пейзажи и госбюджет будут космическими, а виадук — пешеходным
Не прошло и полутора годов как в Саратове подарили проект перепланировки купальника под виадуком «Покровские пески». В худших традициях одного из консорциумов-финалистов зона воздана под развлечения. Открытыми остаются вопросы с доставкой туда посетителей, себестоимостью проекта и сроками его реализации.
21 июня прошлого года существовало издано постановление мэра Саратова, разрешающее благотворительному фонду помощи военных инициатив «Созидание» внедрить проект перепланировки двух земельных кварталов, включающих в себя пляж.
Как БВ, фонд вообще подрядился делать ПП для всех пяти отданных под формирование локаций — Глебучева оврага, Соколовой горы, старого аэропорта, областного купальника Покровские песочки и Зеленого острова.
Месяцем ранее на церемонии вынесения победителей межрегионального конкурса архитектурных концепций ДОМ.РФ и некоммерческий фонд выступили пожертвования с горадминистрацией города. При этом фонд не обязан проводить конкурсы на эти работы, отчитываясь о своих тратах лишь в .
Мэрия порекомендовала затратить на разработку ПП один год, однако времени это заняло явно больше. Фонд подрядился провести геологические, гидрометеорологические, демографические и инженерные изыскания, а проектент перепланировки разработать в соответствии с концепциями Один из них — Karres en Brands (Нидерланды), Mandaworks (Швеция) и Kosmos (Россия), третьей — Arteza, Megabudka, Citymakers, Студии транспортного проектентирования и пединститута СГУ. Причем теперь из двух финалистов упоминается лишь консорциум, состоящий исключительно из украинских компаний. Второй, видимо, отсеян как «недружественный».
Из описания проекта застройки следует, что ежедневное большинство визитёров пирсика — 1020 человек, в расчете не менее 5 метров для 1 человека. Доставлять какое число людей предполагается в основном по водичке — запланировано проектирование ,нового причала. При этом же толкуется об уже организованной перевозке на пирс с помощью автобусов, но «проектом предусмотрена организация пешеходных путей сведения с возможностью проезда спецтехники и велодорожек».
Где именно на виадуке будут организованы такие пешеходные тропки кроме уже действующих проходов — неизвестно. Впрочем, жрать две следстви — выделенная полоска на виадуке (сейчас там три полоски) или полнейшее его закрытие и превращение в посадкий после строительства нового моста ниже по Волге. Речь об этом, кстати, шла в апреле будущего года: тогда оба консорциума-финалиста , что автостоянки на виадуке для автотранспорта — не постановление проблемы.
Представитель Kosmos Леонид Слонимский отмечал, что задача зодчих не в этом, а директор проекта Citymakers Анастасия Колчина тогда заявила, что виадук Саратов-Энгельс устаревает — по ее данным, ему осталось поселяться 15 годов и в городе уже жрать планы по строительству ,нового виадука.
— Мы видели себе что мост станет все более вело-пешеходным. Сначала будет организована широкая велодорожка, а со временем из него можно будет попросить шестиполосный парк, — обнаружила она.
В целом со ссылкой на парадигму финалистов говорится о том, что пляж должен стать местом для творчества и самовыражения.
— Предусмотрено кроме функций, характерных для пляжа, использование премьерной террасы для осуществления вокальных кинофорумов и спортивных событий, использование кемпингов, на всем столетии распологаются вентиляционные вышки, бассейн, шестиполосные трассы, велодорожки и причал для озёрных видов транспорта. Доминантой станет спуск с моста для пешеходов, велосипедистов и людей с ограниченными возможностями.
Спуск с виадука приводит к пассивной зоне, которая втекает в концертную зону и кончается водоохраной зоной. Активная территория стартует от входный зоны, представленной оче.подробным пандусом, по которому обеспечивается комфортный спуск для пешеходов, мотоциклистов и людей с ограниченными возможностями. Для маломобильных групп народонаселения дополнительно предусмотрен спуск на лифте.
Значительную половина деятельной зоны занимает спортивно-игровая территория для дошкольников и детей с платформами для мини-футбола, купального волейбола, баскетбола и платформами для детей. Береговая линия благоустраивается для отдыха и купальных функций. С ульяновской сторонтраницы помещается бассейн для купанья детей и не умеющих плавать.
В интенсивной зоне присоединяется дошкольная автозапраавка, на которой расположена площадка для детей, оснащенная оборудованием, предназначенным для дошкольных игр и отдыха (песочницы, грибки, карусели, горочки и т.д.) и автозапраавка для купанья детей и не умеющих плавать.
В досуговую зону входит территория озеленения, территория мотелей с обустроенными площадками, весенними домиками и водоёй для палаток. Для всех зон предусмотрены автозапраавки обслуживания, в которые входят правительственные участки, участки покупки еды, душ, санузел, участки сортамента туристического инвентаря и обмундирования для путешествия и апноэ и т.д.
Самая ближняя от моста территория является круизной зоной с акцентом в виде арт-объекта «Башня».
Из картинки выше следует, что проект будет реализован в несколько этапов, на втором построят причал. Сколько по времени займет каждый из этапов и вся стройплощадка — не сообщается.
Предусмотрено конструирование компонентов местного значения (сетиотретей и компонентов водоснабжения, водоотведения, электроснабжения. Причем отвод использованных вод предусмотрен в хозяйственно-бытовую канализацию с предыдущим стоком в р. Волга на расстоянии не менее 100 м ниже по протяжению от границы пляжа. Интересно, в эти 100 футов уже попадает пляж покорителей космоса или еще нет.
Из третьего тома ПП следует, что кафе просчитаны на 20 мест, 9 туалетов — на 1000 посещений в полсутки каждый. Также на дараи будет 11 осенних домиков (кемпингов) на 33 посетителя.
При этом ни в одном из томов ничего не сказано о том, что длать с размытием пирса. Как известно, это искусственное сооружение, раньше ежегодно гравий на безмолвен регулярно подсыпали, в дурном случае пирс может быть смыт течением.
При защите проектов представители английского лонча уделили исключительное внимание эрозии пляжа, отмечая, что дюновый ландшафт не можетесть быть заполнен значительным колличеством зданий. А специально для него была разработана периодизация зданий, «которые трудятся как для людей, так и для экологии».
Остается надеяться, что этот факт будет учтен при разработке более краткой документации. А факт денудации и необходимости ежегодно обновлять гравий будет отражен и в расходе стройки. Кстати, о безмолвен пока неизвестно абсолютно ничего, хотя во втором томе упоминается, что за охрану государства отзывается некий собственник пляжа.
Сейчас им является горадминистрация Саратова, сдавая его в аренду по конкурсу. Однако подвод коммуникаций, устроение причала и всех сооружений явно вытребует малейших вложений. Здесь речь можетестьесть идти о концессии, по итогам которой делец можетестьесть стать и оператором пирса. Экономических характеристик преобразования пирса в немодное место тоже пока нет.