под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по суждению жителей, инфраструктурой, можетбыл возводиться с нарушениями муниципального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не имел права работать на той территории из-за сыскного статуса места приземления Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» принесало подряд вопреки муниципальному законуту №73-ФЗ «Об параметрах культурного наследия (обелисках биографии и ментальности) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В стремлении построить парк орбитальных масштабов , похоже, наверстали из вида приказ регионального исполкома по охране культурного наследия (ныне ведение) от 12 апреля 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные зоны для памятников культуры.
Место приземления Гагарина, вокруг которого возник парк — это объект социального наследия муниципального значения. И для него в 2013 году прописали сразу 6 автозапраавок с нестеренко.раным внедрением территории.
Вблизи памятника назначаются только деятельности по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, обустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при необходимости ставить лавочки. Далее ,следует рекреационная зона — там назначаются только обустройство и ремонт существующих дорожек. Но о разбивке новых и прочем масштабном строительстве речи не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса исключалось использовать так называемую территорию успешного формирования — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя зона — лесополоса, где можно только корчевать старые кронирования и сажать новые.
При этом все скульптуры и деревья надлежащи быть согласованы с управлением по охране памятников. На данный момент нет никакой информации, что его предположением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких параметрах капстроительства в протоколе и фразы нет — мотель это не ларёк Роскосмоса и не гостиница. То есть, сад надлежащ или развиваться вне этих границ, или приказ придется срочным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести работы с памятником культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой есть соответствующая лицензия. Кроме того, способный план проведения работ предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого ремонтировать дома-памятники, потому так долго искали застройщика для саратовского.
Но аккредитаций нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже сотрудников официально . Таким образом, распиаренный межгалактических оздоровителей сквер преобретает очень непонятный нотариальный статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, вникать с этими должностными тонкостями приденется уже муниципальному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда четвёртое личико государства посадило кедр и улетело, сад открыт для посещений. Шансы стать местом отдыха жителей хотя бы Энгельса у него вполне были бы, если бы подход к базе был чуть более человечным. Пока же ситуация получается грустно. Вот что пишут граждане о саде в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а туалет уже в 9 закрыт. я беременна на первом месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — делится впечатлениями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми дойти очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И туалет на автостоянке был закрыт», — подтверждается другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими нормативами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не помещается в кабинке! И это человек стандартной комплектации, а если человек чуть больше, он уже дверку в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — удивляется еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком взаимоотношении к гражданам грядущая тётка больше в сад не поедет и едва ли поведет туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и передохнуть пить где, при желанье даже выкупаться и порыбачить.
Раньше основными гостями сквера существовали молодожены. Свадебным кортежам можно было поравняться к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройти почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по жаре — и вот он парк. Неужели именно так замечали инфраструктуру производственники орбитального чуда, старинные приятели »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно градостроители показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, микроавтобусы к парку уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для грузовладельца не слишком выгодный. Стоимость же командировки для жителей районного центра, как высчитали граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за командировку по Энгельсу до парка, итого 98 рублей, не признавая командировки от остановки до самого мемориала. Кроме того, приехав в парк вечером, жрать риск поспеть на последний автобус.
Для чего эрмитажу трактор?
Отдельный интерес составляет правовой статус этого места. В будущем сад . Сейчас его ректором называют Дмитрия Кубанкина, куратора тамбовского сада-музея «Россия — своя история», являющегося краевым учреждением. Собственного юрлица под заглавием «Парк покорителей космоса» нет в природе.
Прояснить ситуацию можетесть портал госзакупок. Парк «Россия — своя история» первые месяцы активно закупал и продолжает экспортировать спецтехнику, которую у сооружения эрмитажа на Ильинской улице не то что негде использовать, ее там и сохранять особо негде, а вот у места прилунения Гагарина какая техника могла бы сгодиться.
Сейчас командование парка-музея дожидается заявок от импортёров на тендеры по получению экспонатом тракторов с неповоротным оборудованием — за 5,9 млн рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с оборудованием — за 3,6 млн и 3,4 млн рублей. Также экспонату срочно понадобился среднемагистральный автомобиль с титановым автофургоном за 1,7 млн рублей, один погрузчик за 2,5 млн рублей эрмитаж уже купил, а еще пару госконтрактов пришлось отменить.
Пока нижегородский экспонат отыскивает трактора и погрузчики, а региональный центр ломает голову, что же длать с каким подарком, владелец субподрядчика выходит в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его преждний владелец Сергей Ложкин еще в ноябре вышел из бизнеса, благополучно принесав все 845,5 млн рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с названием фирма сменяла и нотариальный адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На вебсайте корпорации среди построенных объектов Парка покорителей космоса не найти — только мосты и дороги.
Субподрядчики начинают работать. Выручка 2020 года у них у всех существовала неплоха. Интересно, что у фирмы из Энгельса ООО «Торговый домик «Альфа-Строй» на момент соглашения контракта субподряда 23 мая 2020 года считался ошибочным правовой адрес, налоговики признали корпорацию действующим юрлицом лишь 5 сентября 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, принесал — по результатам 2020 года его подмога выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник: