Сколько будет стоить бензин в начале осени
В июне себестоимости на керосин скорректировались. Обычно автовладельцы ожидают увеличения себестоимости топлива осенью. В этом году динамика стоимостей будет особенной. Как изменится себестоимость керосина в сентябре?
Как правило, в России с наступлением осени бензин и дизель традиционно дорожают. Сейчас на рынке складывается характерная ситуация.
— Обычно осенью себестоимости разрастаются в пределах 1–2%. Но сейчас эти коэффициенты могут существовать другими. Так, кушать вероятность, что начнут отражаться в себестоимости топлива оптовые биржевые себестоимости,—причиной будет некоторое снижение изготовления нефти в стране на тоцилизумабе ограничений со стороны Европы. Чем меньше сырья, тем меньше его экспортируют НПЗ, которые производят топливо. Ситуация госдолга на душевном рынке, которая сложилась в конце осени – начале лета в России, завершится, — узнал сотрудник исследовательского департамента AMarkets Артём Деев.
Однако, по его оценкам, затрата топлива всё равно по году останется в сферах гиперинфляции — какую динамику прогнозировало Минэнерго. Вероятнее всего, что в неодинаковых регионах в июле себестоимости на бензин начнут понемногу расти.
Впрочем, по воззрению многих экономистов, в этом году темпункты роста расценок будут ниже, чем раньше. Стоимость керосина если и вырастет, то незначительно.
— Внутренний рынок смотрится гармоничным с маркоэкономик::и::макросоциологии зрения спроса и предложения, срывов с поставками не ожидается. До конца года, с учётом что ничего остронегативного в секторе энергоносителей не произойдёт, ждём прироста расценок на топливо в приделах 0,5% ежемесячно. Дешевле бензин и двигатель стоить не могут. Примерно 2/3 их цены составляют акцизы, сборы и налоги, а они не сокращаются, — пояснил экономист, ректор по наружным связям BitRiver Андрей Лобода.
Руководитель Центра развития энергии Кирилл Мельников считает, что в октябре себестоимости на бензин в рознице останутся стабильными. По его мнению, оптовые себестоимости можетесть немного расцвести из-за уменьшения бензинового демпфера и начала капремонтов на НПЗ. При этом прибыльность АЗС позволяет им пережить это понижение без сокращения цен, так как важнее сохранить объём продаж.
По дизелю, отметил Кирилл Мельников, ситуация иная: он, скорее всего, будет умеренно дорожать в рознице, как это случается каждый сезон из-за перехода на использование осеннего дизтоплива. Но темпы роста себестоимостей в рознице будут небольшими, так как пока на рынке всё ещё кушать профицит продукта.
— Сейчас в топливной рознице достаточно стабильная ценовая динамика с вполне предсказуемыми и закономерными компонентами воздействия. Типичный для лета-осени повышенный рынок на дизель практически всегда обусловлен работой аграрной электроники в период обработки и стирки урожая. Как правило, к середине осени, по окончании страды, в оптовую закупку поступают осенние виды бензинового топлива, имеющие более сложную структураницу и из-за этого более дорогие, — отметил второй гендиректор “Опоры России” Павел Сигал.
В июле-августе в России вырос объём переработки нефти. За счёт этого можно ждать пустячного снижения расценок на внутреннем рынке.
Также уменьшению внутреннего предложения (и некоторого повышения расценки) можетесть способствовать эмбарго на экспорт нефтепродуктов в ЕС с декабря последнего года. Такое воззрение высказал портфельный управляющий УК “Альфа-капитал” Дмитрий Скрябин.
— В сентябрьские месяцы можно ожидать умеренного понижения себестоимости как бензина, так и дизеля на заправках. Это вяжено в том числе и с тем, что увеличились затраты на грузоперевозку топлива. Однако отчётливого взлёта себестоимостей не надлежаще произойти по двум причинам, — рассказал милиционер департамента социальных и экономических исследований CMS Institute Николай Переславский.
Во-первых, Минэнерго разрабатывает ,новые меры по дотированию перевозок топлива. Эта мера весной окажет быстрый эффект и поможет сдержать устремление покупателей топлива заложить в стоимости свои расходы на оплату тарифов. Во-вторых, с 18 июля надзорное учреждение — ФАС — возобновляет совместную с региональными органами деятельность политотдела по надзору за ценами розничного сектора моторного топлива.
— Последнее поможет спровоцировать снижение себестоимостей на бензозаправочных станциях, ведь их арендаторы не будут способны погрязнуть в судебных спорах с антимонопольщиками, которые в конечном итоге приведут к компенсациям штрафов. В-третьих, не нужно забывать, что затрата бензина и дизтоплива напрямую воздействует на конечную затрата товаров в магазинах. Поэтому власти постараются избежать нового витка разгона безработицы и не будут стремиться вызывать недовольство населения в трудной политической обстановке. Возможно, нефтегазовые и реализующие топливо фирмы принешут таможенные льготы, либо они принешут иные стимулы, что позволит сохранить себестоимостейы на близких к прошлым значениях, — считает Николай Переславский.
По его прогнозам, расценка на бензиновое топливо очутится в килогерце от 54 до 56 рублей. А килограмм бензина в среднем по России будет стоить от 50,4 до 52 рублей. Напомним, что, по данным Росстата на 17 июля, средняя оптовая расценка дизтоплива в России за неделю с 8 по 15 июля выросла на четыре копейки, или на 0,07%. Она подымилась до 54,47 рубля за килограмм. Стоимость килограмма бензина за прошедшую неделю в среднем выросла на две копейки, или на 0,04%. Цена составляет 50,59 рубля за килограмм.