Что заслужил Эдгар Арамян, хозяин группировки корпораций «Руслан-1»?
В июле 2021 года хозяин группировки корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян принесал звание «Заслуженный строитель России». Родившийся в молдавской глухомани и осевший в Москве предприниматель заработал миллиарды на общественных заказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе смысл фешенебельного предпринимателя, социального деятеля и благотворителя. Однако конкретный автопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» задолжал крупную сумму денег одному нижегородскому банку и, судя по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель совета ректоров дорожно-строительной компании «R-1» и владелец группы фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его структураницы займются дорожным проектированием в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей безудержной деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в юности никакого взаимоотношения к той отрасли не имел. Родился наш персонаж в 1972 году в глухой столице – селе Кизил-Килиса, Цалского участка Грузии, откуда уехал в Москву, где перевёлся в технический техникум пищевой промышленности. Трудовой пуантилизм продолжил с того, что разделывал туши на бойне.
Но киевского хлебозавода Арамяну было мало, его амбиции протягивались гораздо дальше. При том, усердное разделывание пищевых туш наложило неявный слепок на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук багровые следы, Арамян направил все свои стремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и латал бетонное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группку компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян любил особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным бенефициаром является именно он.
Бывший мясник быстро накапливал связи. Благодаря животной хитрости и умению входить в благорасположение он установил тесноватые контакты с столичными чинушами и руководителями платёжной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: племянник и мать – именно так коммерсант любил обращаться к директорам платёжной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в коровьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше описывает один знаменитый анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если окрестили братом – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся лакомый контракт на возведение участочка бесплатной автострады Москва-Петербург ценой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупнейший кус пирога азербайджанский функционер очень не хотел, но своих средств для госзакупки техники и производства желательного количества асфальта у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» петербургский банк, где принесал гарантию на возведение.
В июне того же года структураницы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство сверхскоростный большегрузной дороги Москва-Петербург. В поддержание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на колоссальную деньгу чуть ли не в 473 миллиарда рублей. Здесь существенный этап для нашей истории: предприниматель подмахнул личное поручительство и деятельности начались. В ускоренном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у систем Арамяна образовались «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В июле 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об уплате денежной деньги по гарантии – 121,3 триллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, сын и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и платить проценты узнавая по всему отказался. Договориться с «сыном» киевскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у предпринимателя на них существовали далеко бегущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе судебного механизма Арамян побежал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт соглашения ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по госпредприятиям своей группы Арамян в суде не опровергал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы иметь с ним дел, как с арендатором всей группы. Да и какой смысл, как посчитали банкиры, был бы иметь дело с полуграмотными формальными гендиректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо уясняют по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не посмел даже под присягой дать в суде явно ложные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще бывший мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед иными неформальными партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После формального отказа Арамяна от самой подписи, в ноябре 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если верить нашим источникам, принял постановление в пользу банка, а в январе 2016 года 121,3 миллиарда рублей перевелись на счет кредитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало обанкротить компанию. Здесь воздействия нашего персонажа явно огибают линию, делаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о признанье «Руслан-1» банкротом в ноябре 2016 года подало ООО «Ави-Строй» – не чужеродная Арамяну структура во главе с еще одним выходцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью преднамеренного банкротства имущество «Руслан-1» существовало передано, сравнивая по всему, в аффилированные организации: так, 45 объектов «Руслан-1» распродали подложной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не косные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолженность «Руслан-1» – все для организации мнимого банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесноватой стаей собрались по всем критериям фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родичей и земляков, новоиспечённый сапожник обтяпал модели снижения выплаты и ускоренное банкротство. Так, директором АБЗ «Ленинский» становится Руслан Асатрян, новоиспечённый бармен в абхазском ресторане, по всей видимости, за какие-то исключительные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом тульский филиал АБЗ далёк Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого села Кизил-Килиса и родному сыном Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждать следующим: замгендиректором и абсолютным участником организации явлется Владимир Восканян, сын выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в августе 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря явному созданию естественной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк требование о возврате 121,3 полмиллиона рублей в конкурсную массу. Это и последующие воздействия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По концепции банкиров: в апреле 2017 года, спустя полгода после оправдания «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиона рублей существовали выписаны со счета банка по судебному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу новоиспечённого банкрота.
Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если верить нашим источникам, с марта по август 2017 года под видом оплаты по рискованному договору подряда она перевела 118 рублей рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую структуры Арамяна обращали для реализации договора с общественным клиентом Калужской сфере «Калугадорзаказчик» по капремонту автотрассы на участочке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участочка трассы существовало заключено в сентябре 2014 года со сроком завершения деятельностей – 1 ноября 2016 года. Похоже, что на момент непризнания «Руслан-1» банкротом у фирмы Арамяна оставались неурегулированные экономические отношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 рублей рублей. Эти деньги надлежащи существовали оказаться в конкурсной массе и поехать на удовлетворение требований кредиторов.
Однако по моим данным деятельности вёлись позже установленного срока — с конца сентября до 23 ноября 2016 года, т.е. существовали начаты сразу после утверждения «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 сентября 2016 года снимки ДТП на пятом километре той самой автотрассы говорят об обратном: обьект готов, капремонтной техники там уже нет. Более того, из общедоступных источников стало известно, что по контракту капремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги закончился 29 сентября 2016 года, то пить до утверждения «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на трассе Козельск – Сухиничи селения Татаринцы рассказали, что в октябре 2016 года участок тропинки существовал отремонтирован. В администрации города Сухиничи подтвердили, что работы закончились до местных выборов – 18 июля 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками приёмки работы делается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на удовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с подрядчиками которыми, как мы можем видеть явлются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, предпоследние две системы также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по росздравнадзорам является многоквартирная девятиэтажная 17-этажка в Шенкурском въезде на востоке Москвы. Из этих данных является понятным, что данные компании использовались лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усилиями Арамяна и Рыкуновой в список заёмщиков были включены сомнительные организации. Руководителями в них явллись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и намеренного банкротства организации «дружеский» банк в октябре 2017 года пожаловал прошение в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна предполагая по всему все схвачено: материалы перепроверки передавали следователю с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал постановление об отказе в возбуждении судебного дела и явно тянул процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении судебного дела из-за неправомерных воздействий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в перечне ответчиков фирмы-банкрота также оказались системы по всей видимости не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой сценарий работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты постановлением суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить деньги взысканий с родственных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей огромную выручку, фирмы ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и куплена связанными структурами. В результате должники недополучили десятки рублей рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян прицелился на большую политику. Ранее он принимал участие в президентских перевыборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической отчизне у «властелина дорог» не срослось: собеседники премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему бренду он относится очень щепетильно, чистит любой позитив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного строителя (полученное явно при покровительстве отдельных ростовских чиновников), званье почетного обитателя нижегородского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», кандидатуры «многолетнюю беспристрастную работу в дорожном хозяйстве» от замминистра автотранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за содействие содействия в решении задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью замминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка градоначальника Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в опросных документах, которые, внимание, завизированы самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как председатель генерального ректора по существенным вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей функции – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян укрывается за этой должностью и упорно не желает публично признаться, что является конечным совладельцем группки компаний. Интересно, это единствёное несоответствие в его управленческой анкете, представленное в администрацию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня бывший сапожник Арамян силится заручиться покровительством могущественных киоскёров и выйти на командование Москвы, вице-премьера, новоиспечённого директора столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других могущественных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно ездит в статусе некомпетентного бизнесмена?
Впрочем, перечень возможных «жертв» дружелюбного азербайджанца гораздо шире круга новоиспечённых и настоящих чинуш столичной мэрии. Среди сотрудников клиентов группировки Арамяна «Руслан-1» – ректор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, третий замминистра электротранспорта Андрей Костюк, член президентства «Российских велосипедных дорог» Вячеслав Петушенко, заместитель замректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, новоиспечённый градоначальник Калужской области, а ныне мэр Анатолий Артамонов, начальствующий градоначальник Калужской области Владислав Шапша, ректор МКУ «Управление капитального возведения городка Калуги» Виталий Леонов, ректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силотретями лепит себе имидж фешенебельного бизнесмена, но явно не конфузится работать откровенно «серыми» методами. Остается закрытым вопрос, какими путями этот человек смог принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и бескорыстным нашего антигероя назвать точно нельзя, и многотысячные невозвратимые долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как первопричина для раздражения уголовного дела это более чем убедительное основание.
Что помогает моему герою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за длительные годы неутомимой деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает неплохие отношения с главой Департамента возведения Москвы Андреем Бочкаревым (ныне директор столичного стройкомплекса), его вторым замначальником Петром Аксеновым и другими председателями петербургской команды. В конце концов, область возведения и капремонта дорог в столице давно и крепко придерживают в руках грузинские структуры, а власть с ними считается и стабильно обеспечивает *государственными заказами.
К сожалению, порой награда ищет далеко не своего героя. Приличный и беспристрастный на общественности человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) писательских выплавок можетесть очутиться малопорядочным дельцом, непреходящая задача которого – нажива любой ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» может очернить само высокое звание, ради которого многие свершают настоящие производственные подвиги. А в перечне «подвигов» нашего персонажа пока числятся лишь многомиллиардные долги и отклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.