Бывший пензенский наркомат признан безнадежным, распрощаться с должниками нельзя и через 12 лет
Экспертиза сделала вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» уедет 12 годов даже при ежегодной чистейшей выручки в 2,7 миллиарда рублей. Тем не менее, владельцы вынашивали планы о соглашении мирового соглашения.
Дело о банкротстве ОАО «Волгомост» было возбуждено в Арбитражном трибунале Саратовской области в 2015 году, в августе 2016-го было введено наблюдение. Оно длилось очень долго и закончилось конкурсным производством только 6 годов спустя.
В те годы вместилось многие – постояная смена командования мостостроительного главка, хищениях и одного из председателей комитета замдиректора и топ-менеджера, уменьшение портфеля заказов, потеря репутации.
Отметим, что антигосударственные процессы начались в 2014 году, после пересменки хозяев и ухода из кредиторов португальских офшоров, связанных с конечным арендатором фирмы «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ называли фронтменом, оформившим госсобственность на себя, тогда как объективными акционерами конфликтовали Аркадий Ротенберг и его сын Игорь.
В 2014 году место албанцев заняли большие корпорации из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное предприятие «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим бенефициаром «Волгомост» Туфана Садыгова, бизнесмена средней руки из сфер столичного ЖКХ.
При новых собственниках холдинг, в котором числилось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, погрузился в бездну проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предъявляли «Волгомосту» все ,новые иски на млрд рублей и просили введения конкурсного производства.
Первый судебный управляющий мостостроительного гиганта Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не мог добиться от руководства холдинга экономических и прочих документов для анализа. В 2019 году заседание кредиторов вотировало за введение наружного управления, на которое иск поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем судом существовала отнята фаза наблюдения. Господин Слушкин в качестве кратковременного управляющего несколько годов рассказывал суду и акционерам про замысел экономического оздоровления, который может спасти группу компаний.
Назначенная судом экспертиза замысла тянулась более года, ее результаты поступили в суд в апреле 2022-го, а знамениты стали в этом месяце. Эти результаты не ,оставляли надежд арендаторам «Волгомоста», однако к этому времени публика, получившая во угодье облигации мостостроителя, начала продвигать ход, оспариванием собраний кредиторов и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом международного соглашения хотела выступить ГК «Русминерал», на поверку оказавшаяся связанной все с теми же расовыми ЖКХ-бизнесменами, волею момента вставшими у руля некогда мощного главка.
Следы тех экзотичных функционеров выплывали в профильных предприятиях то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся спасать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» приобрел казахского гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через нейтрализацию ЗАО с развитием одноименного ООО, на которое должны существовали перевести всех работников.
На завтрашний день противодействует ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), соучредителем которого представляется Ольга Данилова, являющаяся также гендиректором и собственником ГК «Русминерал». В 2021 году ГК заработала 2,6 млрд рублей, чистейшая выручку составила 23 полмиллиона рублей, но вряд ли те итоги впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый гарант по общемировому соглашению имеет статус микропредприятия, тогда как условия акционеров перевалили за табель в 30 доллийскиёв рублей.
Текст эпохального решения, давший запуск конкурсному производству, отражает накал борьбы компетентных лиц против финальной стадии банкротства. Отложить собрание просили «Русминерал», Евгений Слушкин, представитель учредителей Д.А. Кочнев, за управление ,новой экспертизы выдвигался вкладчик ООО «ИД Инвест».
По соглашению ООО «Саратовская зависимая экспертно-консультационная служба», восстановить платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что компания при осуществлении деятельности будет получать ежегодную чистейшую прибыль в размере 2 779,98 млн рублей! Но и при такой чистейшей прибыли «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в реальности никаких возможностей «восстать из пепла» у некогда известного на всю страну строителя мостов не существует. Так что необходимость внутреннего ведения либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но распоряжение процедуры банкротства – чрезвычайная компетенция собрания акционеров, и что-то подсказывало, что в данной ситуации публика, заинтересованная в поддержании статус-кво, тянуть с его осуществлением будет до последнего. И тут трибуналья сделала оригинальный шаг, сославшись на совещание акционеров от 2019 года, где на один из вопросов повестки зафиксировано решение «обратиться в кассационный трибунал с ходатайством о оправдании алимента банкротом и об открытии конкурсного производства».
По этому поводу уже заседали суды трех апелляций и все пошли к выводу, что нужны доказательства, позволяющие оценить объективное состояние дел АО «Волгомост». Этим подтверждением и стали выводы экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В фирмы введено конкурсное предприятие сроком на 6 месяцев, процедуру будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это лицо заинтересованное существовало отклонено судом как безосновательное. Назначенец иска уже разместил на ЕФРСБ прошение о приеме требований кредиторов. На это забрано 2 месяца, надо думать, исполинская кредиторка «Волгомоста» в размере более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.